比亚 Di上半年销售125万辆汽车品冠比亚Di汽车6月同比增长88.2%。比亚迪氏1-4月销量比亚迪氏4月1日销量，销售数据概述根据最新公布的数据，比亚Di汽车4月份的销售数据表现稳定，在新能源汽车发展浪潮下，比亚 Di将目光投向汽车动力电池制造，同年入行汽车并正式成立比亚 Di/。
1、知难而进破“卡点”,整车企业“自立自强”造电池
动力电池市场如此巨大，加载值如此重要，产业链利益如此诱人。但是车企在提供产品的时候有很多约束。并不是所有的车企都像比亚 Di一样在整个产业链上充满“安全感”，而是更多的车企在发展过程中一步步被推向自研电池、自建电池厂的道路。那么，有哪些整车企业亲自做过电池呢？每种电池有什么独特之处？比亚 Di:刀片电池说起整车厂的电池制造，最有名的应该是比亚 Di。
2000年以前，日本锂电池企业占据全球95%以上的市场份额。1998年，比亚 Di进入手机锂电池市场，以国内低廉的劳动力和技术改造形成成本优势。2003年，比亚 Di成为全球第二大充电电池生产商。在新能源汽车发展浪潮下，比亚 Di将目光投向汽车动力电池制造，同年入行汽车并正式成立比亚 Di/。
2、刘学辉:学习 比亚迪,我们到底应该学习什么?
Learning比亚Di，我们最后要学的东西如下:1。比亚 Di在新能源汽车、手机代工等方面的成功。是基于他在电池领域的领先地位。这启示其他企业，首先要专注于自己擅长的领域，达到最终的目的。当他们在主要业务领域实现了最终目标，新的机会就会自动出现。2.比亚 Di今天的巨大成功不是一蹴而就的，而是经过了长期的探索和多次的战略迭代。这启示企业不仅要积极求变，还要在战略上不要好高骛远，要平衡好战略主动性和战略耐心。
短期策略，即充分利用国内人力成本优势，构建“人工 夹具”相结合的半自动模式。4.我们还是要回到“用人”这个原点。因为即使企业的战略和策略是正确的，如果没有一批忠诚的、有能力的人才落地，也无济于事。以往舆论过于关注比亚 Di的技术突破和商业成果，而极大地忽略了比亚 Di在“人才建设”领域的优秀实践。比亚 Di是一家非常重视人才建设的企业。
3、诚意十足/多项优化和新增,静态体验 比亚迪汉EV冠军版
