豪沃搅拌罐车水箱无压力怎么调，豪沃380搅拌车冒黑烟没力怎么回事

来源：整理时间：2024-08-02 05:20:17 编辑：网络营销手机版

本文目录一览

1，豪沃380搅拌车冒黑烟没力怎么回事
2，混凝土搅拌车液压泵压力阀怎么调
3，混泥土搅拌车的操作知识和日常保养知识

1，豪沃380搅拌车冒黑烟没力怎么回事

一、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。漏油通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。

重汽豪沃380马力的搅拌车底盘价格33万左右，整车多少钱得看你做多大的罐子，6*4底盘的话做到15方整车价格43万左右，8*4底盘前四后八16-18方的话整车价格47万左右。更多搅拌车报价配置请访问：www.hubeihuay.com

豪沃380搅拌车冒黑烟没力怎么回事

2，混凝土搅拌车液压泵压力阀怎么调

液压泵里面是油，有汽吗？有汽的话把一边拆了，对着盆放，放到没气没止。混凝土搅拌车操作规程 1. 出车前，操作人员应按照公司设备作业规范和设备管理使用标准的规定，认真仔细地对车辆进行检查。 2. 各部位液压油号及调定压力值不能随意改动。 3. 在卸料槽和出料口及驱动部分工作时，要注意安全。 4. 出车时，按规定路线行驶，注意交通安全，严禁遗洒。 5. 车辆穿行桥、洞、门、架空管线等设施时，必须注意限高、限宽的指示标志，以免发生碰撞事故。搅拌车的宽、高在3米和4米时方可通过。 6. 搅拌筒由正转变为反转时，应待搅拌筒停转后再行变换，装车时每分钟16转，行驶时每分钟3-5转。清洗搅拌筒时尽量不要长时间高速运转。 7. 使用长卸料斗时，切勿将手伸入主卸料斗和接长卸料斗联接部分。 8. 禁止非本车操作人员操作，在工地卸料时必须由本车操作司机操作。 9. 在高低不平的施工现场的道路上行驶时，车的倾斜度不得超过15度，大于15度时停止搅拌筒运转后方可通过。 10. 到达工地时应注意地基是否松软，倒车时防止蹭刮挂施工现场临时电缆。装、卸混凝土时应拉上手制动，防止车辆溜坡。卸料时，让罐加速运转一分钟。卸料的速度与泵送的速度相配合，料位在料斗搅拌轴以上10cm左右。 11. 在清洗或铲除进料斗、滚筒口、滚筒托轮上的混凝土时，必须将发动机熄火，锁好车门，注意安全。 12. 对机械进行检查和换油时，要将发动机熄火停止运转。 13. 下班前，应按要求用清水冲洗筒内和车身表面，以防止混凝土凝结在筒壁、叶片和车身上。 14. 搅拌车露天存放时，装料前应将搅拌筒反转使搅拌筒内积水杂物排除，以保证混凝土的质量。 15. 在车辆行驶中，必须将卸料斗锁定，并定在规定范围内的转速。 16. 在搅拌筒内作业时，必须将发动机关闭。锁上车门，筒内作业时必须用低压电照明，外部设专人防护。 17. 收车后，应将车停放在指定位置，锁好车门，拉闸断电，车钥匙交调度室后下班。那个我知道，我就是不知道怎么调能让罐正反转，转的快一点，调那能调过来！谢谢板到底就会快点，还有加油门会快当通过操纵装置使变量杆向左转动，油泵就开始从油口A排油，经高压油管进入马达，马达转动，流经马达的油变成低压油，经另一高压油管从B口流回油泵。变量杆转动角度愈大，油泵每转排出的油量就愈多，马达的转速就愈高。当操纵变量秆使其向右转动，这时压力油就从B口排出，马达旋向改变，低压油从A口流回油泵。马达的转动带动了减速机，从而使搅拌车的拌筒能在一定转速范围内无级变速且有两种旋向。其它液压系统原理与此相同。-

混凝土搅拌车液压泵压力阀怎么调

3，混泥土搅拌车的操作知识和日常保养知识

简单介绍目前我国非常普遍的8~14方量的搅拌车。 1.功用主要用于运输混凝土，并保证运送的混凝土不出现离析。 2.结构由底盘，液压传动系统（液压泵、液压马达），减速机，操作系统，进出料系统，搅拌筒，爬梯，灯具，防护，等组成。 3.工作原理从发动机取力器取力，经传动轴带动液压泵工作。液压泵驱动液压马达旋转，经减速器带动搅拌筒旋转。操纵系统通过调节液压泵的流量大小和方向，来控制搅拌筒的转速和转向。从而实现进出料，及运输搅动的功能。混泥土搅拌车的正常操作： 1、预拌混凝土的进料搅拌：在发动机怠速的情况下，将操作手柄拨至“进料搅拌”的“高速”位置； a、预拌混凝土的搅动与搅拌车行驶：将操作手柄拨至“搅动”位置；搅拌车行驶前须将驾驶室内的软轴控制手柄提至锁定位置； b、解除锁定：将操作手柄向“进料搅拌”侧推到位，如在驾驶室内进行操纵，只要将手柄退出锁定位置，即可解除锁定； c、搅拌筒的停转：将操作手柄拨至“空挡”。注意：无论是将操作手柄从进料侧拨至出料侧还是从出料侧拨至进料侧，皆应使其在空挡位置稍作停留，待筒体停止转动后方可拨至下一操作位置。进料前应先检查搅拌筒内是否有水，如有积水，将发动机转速控制在700-1000rpm，将操纵手柄拨至出料位置，以便排除积水。 2、预拌混凝土： a、先注入总水量2/3的水； b、将1/2的粗骨料，1/2的砂，全部的水泥顺次送入搅拌筒，随后再将余下的1/2粗骨料和水送入； c、搅拌筒转速及搅拌时间“ 进料时搅拌筒的转速：6—10转/分；搅拌时搅拌筒的转速：6—10转/分；搅拌时间：10—16分钟。 e、搅拌完毕后的搅动及出料方法与前述相同。 3、供水操作：采用水泵供水： a、先打开驾驶室里的水泵翘板开关，再打开蜂鸣开关，水泵即可工作，同时，蜂鸣器发出“嘟嘟嘟”的叫声； b、向搅拌筒内加水或冲洗料斗槽时，开启“料斗”阀门； c、冲洗出料溜槽时，开启溜槽阀们； d、冲洗车身时，先开启水枪阀门，而后可直接使用车尾水枪；采用气压供水： ① 先打开驾驶室供气开关，当主车压力表达到8kg/cm2压力再打开供水系统手动气开关，当压力表达到2 kg/cm2压力时即可工作。 ② 向搅拌筒内加水，冲洗料斗槽、卸料槽时，先开启水箱底部阀门，再开启“料斗”阀门。 ③ 冲洗车身时，先开启水箱底部阀门，后直接使用车尾冲洗装置。 4、装置驱动：一旦液压泵发生故障，可按以下紧急驱动步骤进行驱动： a、转被好紧急驱动软管（即应急软管）； b、将故障车（被驱动车）熄火，卸下液压马达上的高压油管接头； c、将故障车（驱动车）熄火，将其液压马达的高压油管接头卸下，并与故障车上液压马达的对应接头软管相连接； d、发动救援车，将其操纵手柄拨至出料位置，故障车内的混凝土即被排出；紧急驱动完毕后，将救援软管卸下，并恢复两车原状操作是注意几个要点　1、在混凝土搅拌车作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。　　2、了解施工要求和现场情况。选择行车路线和停车地点。　　3、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15km。进站时速不大于5km。　　4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。　　5、在混凝土搅拌车倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。 6、严禁在高压线下进行混凝土搅拌车清洗作业。日常维护　　由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：　　a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；　　b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；　　c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；　　d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；　　e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；　　f．每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。

混泥土搅拌车的操作知识和日常保养知识