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哪些算三级汽车维修店,汽车一类维修二类三类几有什么不同

来源:整理 时间:2025-04-18 12:08:54 编辑:网络营销 手机版

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1,汽车一类维修二类三类几有什么不同

一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理;二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
看你在那个维修厂啦,要是在4S就有区别。

汽车一类维修二类三类几有什么不同

2,修理厂一类二类三类有什么区别

一类可以从事大修,总成修理,大架更换改装,二类发动机,底盘大中小修,三类,电器,暖气,轮胎,等小修范围。
汽修企业按国家标准的规定分为三类: 一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。 二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。 对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审,根据一年来各厂条件的变化和用户的反应,进行相应的级别调整,甚至取消其资格。 一类维修是指各种维修 包括发动机维修等全方位的维修企业 而二类维修是不能拆装发动机的 只限于一般维维修保护养服务

修理厂一类二类三类有什么区别

3,汽车维修都有什么级别

一类汽车维修企业(大修厂)主生产场房面积不小于800平方米,停车场面积不小于200平方米;二类汽车维修企业(维护厂)主生产厂房面积不小于200平方米,停车场面积不小于150平方米;三类汽车维修业户(专项修理)作业生产厂房面积和停车场的结构、设施必须满足专项修理作业的要求。一类和二类汽车维修企业必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准;必须具备所维修汽车的维修技术资料;应具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件;就具有度执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理制度、机具管理及维修制度等。 三类汽车维修业户应具备并执行与其专项修理作业有关的技术标准、工艺规范、技术资料,应有质量检验、管理办法。
初级维修工(没什么用)中级维修工(也没什么大用)高级维修工(有点用)初级技工中级技工高级技工工程师

汽车维修都有什么级别

4,三类汽车维修可以经营范围有哪些

三类汽修是指专项汽车维修,例如:发动机维修、底盘维修、电路系统维修、空调系统维修、车身维修、油路系统维修等等,三类汽修厂只能经营其中的三项经营项目;汽车二保项目包括发动机、底盘、电器和轮胎的检查、调整和润滑;严格法规要求来说,三类汽车修理厂是肯定没有汽车二保的经营权(因为三类厂最多只能有三个经营项目,而汽车二保已经包含了四个项目);但从技术上来说的话,如果三类汽修厂具有发动机、底盘、电器系统三个经营权的话,做二保应该没有什么技术上的问题的,轮胎部分在汽修里是技术含量很低的。汽车维修(vehicle maintenance and repair),是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车维修企业是分3类,3类汽车维修企业经营范围都不一样。1、一类汽车维修企业。从事汽车大修和总成修理生产的企业,此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。2、二类汽车维修企业。从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车 完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢 复汽车工作能力的运行性修理3、三类汽车修理企业。指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,专项修理(或维护)。企业经营范围登记管理规定:第一条为了规范企业经营范围登记管理,规范企业经营行为,保障企业合法权益,依据有关企业登记管理法律、行政法规制定本规定。第二条本规定适用于在中华人民共和国境内登记的企业。第三条经营范围是企业从事经营活动的业务范围,应当依法经企业登记机关登记。申请人应当参照《国民经济行业分类》选择一种或多种小类、中类或者大类自主提出经营范围登记申请。对《国民经济行业分类》中没有规范的新兴行业或者具体经营项目,可以参照政策文件、行业习惯或者专业文献等提出申请。企业的经营范围应当与章程或者合伙协议规定相一致。经营范围发生变化的,企业应对章程或者合伙协议进行修订,并向企业登记机关申请变更登记。第四条企业申请登记的经营范围中属于法律、行政法规或者国务院决定规定在登记前须经批准的经营项目(以下称前置许可经营项目)的,应当在申请登记前报经有关部门批准后,凭审批机关的批准文件、证件向企业登记机关申请登记。

5,汽车维修站分多少级别

汽车分一保,二保,三保. 车辆一级保养检查项目 一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 三、 检查制动器及离合器液面位置。 四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。 五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 七、 检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。 八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。 九、 检查汽车尾气排放是否达标。 车辆二级保养检查项目 1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。 6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。 7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。 9.全车各润滑点加注润滑油。 10.全车冲洗清洁。 车辆三级保养检查项目 三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。 发动机保养作业: (1) 解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。 (2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM. (3) 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准). (4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 (5) 研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。 (6) 视需要更换活塞环。 (7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整; (8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。 (9) 清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。 (10) 更换缸盖衬垫。 (11) 测量气缸压力:检查发动机转速。
首先,小修可以自己动手。初级的汽车知识,早就应该给自己补习一下。像刹车灯泡这类零件属于损耗品,即使是新车也难免损坏,所以只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造,就可以自己购买合适的灯泡,然后自己动手给爱车换上,这样既省去了排队之苦,又增加了与爱车之间的情感交流,可谓一举两得。  其次,疑难杂症要去4s店免费诊断。现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件,有些较大故障绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。现在的4s店的故障检测基本上都是免费的,所以您可以多跑几家4s店先检测一下故障根源,如果几家店给出的答案都一致,那就基本可以判定问题所在了。  最后,千万记得大修仍需专业人员。对于涉及发动机、变速箱、底盘、行车电脑等部件的维修,我的观点是:一定要到4s店修理。举一个我身边的例子吧,一个朋友的宝来(报价 图片 参数),本来只是发动机有些轻微的烧机油,结果在经过一家小修理厂维修后相继出现了打不着车、高速异响等莫名其妙的毛病,最后那个朋友不得不重新花钱到4s店进行了彻底维修,结果里外里还赔了上千块钱。所以,我在这里要提醒大家,关键部位的故障,一定要选择去4s店修理。  的确如老陈车主所说,修车还是应该去正规的店铺进行修理,不要为了省几个钱选择不正规的店子,结果却是捡了芝麻丢了西瓜。尤其是在保养期内,最好还是选择4s店作为爱车的维修养护地点,正规的技术和保证质量的配件等,会让车主们省不少心。

6,三类汽车维修店介绍 教您如何对症下药

二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业,他们也有一定的生产车间,面积虽不大,但同时容纳20多辆车维修不成问题。三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业以及人们常说的“路边店”,他们的服务项目包括车身美容、轮胎修补更换等。此外,人们所熟知的4S店,并不能按以上的标准定位,而且,它基本上针对自己品牌的车型。在实际用车过程中,车主碰到需要大修的机会比较小,一般和4S店、快修店、美容服务店打交道的机会更多,因此,对这几类服务店的优缺点心中有数后,就不会让对方有机可乘了。 常规选择 适用人群:用车经验尚浅,对汽车售后服务了解不深,容易误信对方。 新手上路,难免有时会求助于大型汽修厂以外的各类服务店。但大街上几百米就能够找到规模不一的服务店,而且,在店面外,一般都张贴着洗车、音响甚至改装的标识,若对这个行业一无所知,真的有点无从选择。因此,车友有必要对这系列店铺的优劣有一定的了解与辨识能力。 4S店:可借其设备检测车况 4S店以“前店后厂”式的布局作为它的特色,因为它们针对的是某一品牌旗下的各种车型,很多零配件的更换、供应,都比其它汽修企业配置齐备。而且,当车主在某品牌的任何一间4S店购买新车后,都可以在一定的保质期内,享受到免费服务。因此,在对方的质保期内,车主若需要保养维修,都不妨将车开到该4S店内。 但是,4S店也有明显的缺点。如店方的程序略嫌死板,且手续繁锁,特别是节假日前后,排期可能较长,这会耗费车主大量的时间,而且不少配件、工时费收费偏贵,所以,不少车主过了免费保养、维修期后,维修保养会另觅其它途径。 专家建议:4S店的长处在于它的检测设备比较先进,尤其擅长需要读取数据、解码等故障。因此,如果爱车出现像abs灯、气囊灯等故障灯显示,还是回4S店检测效果比较好。考虑到接下来的维修费用可能不菲,车主不妨借对方的设备检测之后,再找自己相熟的大型修理厂进行维修。此外,如果是原车钥匙出现故障,建议还是通过4S店解决。如果找外面提供配汽车钥匙的地方,他们的设备未必能够彻底解决,甚至有些美容店、维修店反会从中做手脚。 快修店:个别部件专项维修 快修店是以快速维修为主,兼顾其它服务的店。这种快修店,店面小而专,有自己鲜明的特色。如有些快修连锁机构擅长提供路面缺油、缺电等突发故障的急救以及不涉及大修的项目、部分汽车微修连锁店专做车身漆面、玻璃划痕修复,都侧重于快速解决车辆故障。它们最大的优势是交接车手续简便,修车时间较短,节约了车主的时间。在收费方面,这类快修店的报价也比较大众化,为多数车主认同。尤其是它的地理位置选择在市区、甚至小区内,对车主而言比较方便。 但是这类快修店由于条件所限,一般只针对车辆的个别故障。在硬件设备上,难以和大型汽修厂、4S店比拼,因此,如果车辆“伤势较重”,这类快修店就难以彻底解决问题。 专家建议:这类快修店有自己的专长,甚至专攻汽车维修中的一两项,其维修效果与4S店、修理厂没有明显差别,往往以时效性取胜,如专门修复车身漆面和玻璃划痕的微修店,即为一例。如果爱车只是“微恙”,车主想快速解决,而且不苛求效果,不妨通过这类快修店、微修店解决。此外,若需要检测、更换爱车的部件,比如轮胎,选择那些轮胎品牌的直营店,对方具备专门的检测设备及水平,而且车主还能够享受到一系列的售后跟踪服务,如米其林轮胎的驰加店及固特异轮胎的授权店。 美容服务店:精明观察随机应变 市面上的汽车美容服务店,绝大部分除了洗车外,都会兼营其它项目,如贴膜、修补轮胎甚至为车主进行改装。不可否认这些美容店的个别技工有过人之处,但总体来说,在难以知道对方底细的情况下,车主有必要进行观察,才决定是否将爱车的维修、保养、加装项目交给对方处理。 除了观察该美容店的规模外,可以侧重观察一下它的主营项目及经营的其它用品、配件的品牌。比如,有的车主想在洗车之余,选择一下店里的音响,其实,可以观察一下对方经营音响的品牌会不会过于杂乱,而且,店内是否设置了试音室。有的美容店经营的品牌太多,比起专门经营代理固定几种品牌的美容店会稍逊一筹。当然,选择专业的改装店,效果无疑会更加理想。不少汽车美容店都有贴防爆膜的业务,但并非所有的店都具备贴膜的专业水平或者完善的售后跟踪服务。有的美容服务店,具备厂家授权资格,主营的就是防爆膜。因此,在这方面的施工专业性,会比一般的综合服务店更强,但其它保养项目上,却未必是强项。有车主就曾反映,他前段时间在某大型汽车服务公司办事,见对方的门面装修得相当气派,于是想在该处贴防爆膜,后来他才得知,其实该店贴膜业务是“外包”给专业的贴膜店,若车主直接选择到对方店中贴膜,价格会便宜得多。 现在市场上形形色色的各类汽车维修美容服务企业,基本上不外乎三类:一类大型汽车维修企业,即从事汽车大修和总成修理,这类企业有检修的大型设备,也可以从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业,他们也有一定的生产车间,面积虽不大,但同时容纳20多辆车维修不成问题。三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业以及人们常说的“路边店”,他们的服务项目包括车身美容、轮胎修补更换等。此外,人们所熟知的4S店,并不能按以上的标准定位,而且,它基本上针对自己品牌的车型。在实际用车过程中,车主碰到需要大修的机会比较小,一般和4S店、快修店、美容服务店打交道的机会更多,因此,对这几类服务店的优缺点心中有数后,就不会让对方有机可乘了。 常规选择 适用人群:用车经验尚浅,对汽车售后服务了解不深,容易误信对方。 新手上路,难免有时会求助于大型汽修厂以外的各类服务店。但大街上几百米就能够找到规模不一的服务店,而且,在店面外,一般都张贴着洗车、音响甚至改装的标识,若对这个行业一无所知,真的有点无从选择。
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