干什么也别干汽车销售了，做汽车销售的不想做这一行了想转行该做哪种工作

来源：整理时间：2024-04-02 15:59:58 编辑：网络营销手机版

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1，做汽车销售的不想做这一行了想转行该做哪种工作
2，如今的汽车已经这么多了那做汽车销售员还有前途吗
3，我不想做汽车销售了没有兴趣做这行了天天吃完饭让我刷碗洗
4，我以前是做汽车销售的现在不想做销售了想转行才发现自己处了
5，她想去做汽车销售我想找些理由劝她不要去大家进来帮帮我
6，汽车销售做了3年业绩一般般不想做销售了可是却发现自己不知

1，做汽车销售的不想做这一行了想转行该做哪种工作

坚持住，啥都不好干，在4s干起码环境不错，虽然底薪不多，但时间长了许多潜在客户就成了你的客户了

房产销售

别干汽车销售了，北京限制上牌照了！

做汽车销售的不想做这一行了想转行该做哪种工作

2，如今的汽车已经这么多了那做汽车销售员还有前途吗

当然有前图，在中国车子房子都是地位的像征，有车的人有了钱会考虑换好车，没车的人有了钱会考虑买车，曾经有过采访人们买了车即使在家放着也会卖，和房子一样，有了前都会考虑卖一个大点的房子即使目前用不着起码我在那有一处大房子，都是虚荣面子惹的获，我爸还说买车呢，买了在家放着起码在周围人面前台的起头

肯定有市场的，只要你能说服顾客，现在的人家里最少要有1辆车子

哥！国产汽车还没彻底强大，怎么可能没市场？中国买一大堆人家的车自己封自己的车？

如今的汽车已经这么多了那做汽车销售员还有前途吗

3，我不想做汽车销售了没有兴趣做这行了天天吃完饭让我刷碗洗

做销售你指望别人教你什么？自己学啊，多看，多听，多想，多练。销售不是学写字，手把手教你两遍就会的。你不要帮他们洗就是了，要吃的会自己洗的不喜欢做就不要做了，勉强做很压抑的，找份自己感兴趣的工作。

如果超过五年那么请您放手如果超过一年请您坚持如果不倒一年请您提前找工作

你可以选择做下美发、再看看别人怎么说的。

不感兴趣的话，就辞了吧，个人觉得，兴趣才是最好的老师，找一个自己喜欢的工作，比啥都强。

我不想做汽车销售了没有兴趣做这行了天天吃完饭让我刷碗洗

4，我以前是做汽车销售的现在不想做销售了想转行才发现自己处了

如果有苦恼说明楼主可能存在两种情况：一是汽车没卖好或者是待的时间不够长，如果汽车能卖好的话，其他产品必然能卖好，比如让你卖电脑、卖手机或者GPS导航仪什么的，肯定能卖好，销售是相通的，这就是我为什么当初也选择做销售。另外一种情况是楼主确实在汽车销售行业干得时间太长了，己经离不开这个行业了，离开了可能意味着没有现在的收入高，没有现在的生活状态好，事实是存在这种情况的。如果让我建议，你还是把汽车销售好了再考虑跳吧，现在社会的情况是：什么都不好卖！！

你说的累是主要面对客户而产生的吧。那可以在淘宝网上开一个网店自己当老板，这样在家里就能做生意了，工作完全由自己掌握。竟然你的老本行是汽车销售顾问，那就卖一些汽车内饰吧。祝你顺利。

5，她想去做汽车销售我想找些理由劝她不要去大家进来帮帮我

当汽车销售员最辛苦了，上班早，下班没点还有经常开会有时候加班加到 12点，每月还要有任务背着完不成任务就拿钱少，女孩子干汽车销售老的快，夏天得顶着烈日下陪客户看，挑选车辆，冬天无论多冷的天气也要带客户出去看车，一年四季如此，我是女孩干了1年的汽车销售老了好几岁，眼角也出现皱纹了，如果这样下去用不了多久就看着像40的了，我现在才20多，我自从干了汽车销售就没休息好每周只有一天的休息日，节假日更别想休息，我建议女孩子还是干点适合自己的工作找份轻松些的，汽车销售真的不适合女人做，那是男人干的工作，好多地方都得需要力气，例如客户车子出现问题，女的真不如男孩子有力气能帮客户解决下。如果有什么可以问的随时问我，顺便说我已经不干汽车销售了，真的太熬人了，我要换份轻松些的工作这样我有自己的业余时间去干点自己的业务爱好，自从干了汽车销售从来没有过自己的时间，女人不能苦了自己啊是不是。

买车等于卖身

LZ你的想法有点自私，你仅仅是因为舍不得她离开而设法让她放弃！也许这是她喜欢做的事这是她开心做的事，你为什么就不能支持她呢？卖车并没有什么不好的，只要她本人坚持做人的原则，我想不会像楼上说的那样吧！车的销售员要求都很高呢，如果她通过了，说明她真的很优秀，如果她没通过，不也正好合了你的意么？

把它放笼子里面就行了

6，汽车销售做了3年业绩一般般不想做销售了可是却发现自己不知

坚持三年很不容易，不做的原因呢？转行不是很赞成你。如果真的不行也不坏。做销售就是要持之以恒，认识各行各业人，再就是要跟个好老板。老板有钱了，你自然升官发财。如果老板不行可以换个老板，中国品牌很多么。我一个表哥做销售，五年了，现在年薪52W。现在在别克。之前凌志，英菲尼迪。还有个朋友长安汽车一家4S股份60百分之。是他老板给的。他是农村的，很敬业。老板跟他谈话他都很诧异。主要是他淳朴，会说话吧。我觉得。所以呢，你，好好想吧，销售都不好做，得熬时间。

我可以这样说，你不管做什么都离不开汽车行业了，因为做汽车这个行业时间越长越不舍，尤其是销售顾问，因为你对汽车行业已经有了感情。

卖辆奔驰车提成一万多　　职业分析：“钱”景大有可观渴望高素质人才未来10年汽车经纪人缺口50万人　　具备一定外语功底熟练掌握汽车知识———　　市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。　　一般来说，销售利润较大的高档车比销售经济车型的收入要高，而一定的英语水平也是担当高档车销售员所要求的高素质之一。　　昨天，记者与一位业内人士谈起干这一行的收入，这位业内人士坦言，两年前北京还出现过用麻袋装钱及用点钞机发工资的场景，那时候每月赚个一两万是很正常的事。现在每月平均也就两三千，业绩不错的也超不过5000元，不少人“见势不妙”都转了行。　　入行新手：只拿六百到一千的底薪　　汽车销售人员的薪酬体系，一般都是“底薪＋提成”，有些公司为促进销售人员的积极性，同时保证走量，还会采取“底薪＋提成＋奖金”的方式。　　据了解，汽车销售人员的底薪600元至1000元不等，不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同，一般是根据车型的热销程度来定，好卖的车奖金少，不好卖的奖金多。如广本经销商一般是100元/车，上海大众经销商对买polo的奖金是200元/车，帕萨特则是100元/车。提成则是与每车的利润挂钩，不同的老板给出的政策不同，从20%到50%不等。　　刚入行的汽车销售人员，由于卖出的车少，往往只能拿数百元的底薪，如果连续几个月完成不了销售任务，就极有可能被炒。　　销售经理：平均年薪10万元　　汽车销售公司一般每月给每个部门分配一定的销售定额，每个部门完成规定的销售定额后，多卖的车再进行提成：先按一定比例给销售经理提成，剩余部分再按每个销售人员的销售业绩提成。　　销售经理的底薪是两三千元，月销售提成是部门销售员平均提成的1.5倍，平均月总收入六七千元。根据全年的销售业绩，销售经理年底还能有一笔不菲的年终奖，当然前提是销售业绩好。据透露，只要销售任务完成，销售经理年底拿个五六万不成问题。　　纯粹的职业经理人、不占公司股份的4s店老总的月薪一般为5000元到1万元，如果是占有4s店股份的老板，进账就多了。　　职业资格认证在京试点薪水差距可达5倍以上　　今年开始，汽车营销师职业资格认证在京试点培训。国家汽车营销师职业资格等级分四级，收入水平一般不设固定标准，而是和所在单位的销售状况挂钩。　　北京这四级营销师的月收入情况大致是：汽车营销员1000元至2000元，助理汽车营销师3000元至4000元，汽车营销师5000元至1万元，高级汽车营销师在1万元以上。　　职业分析："钱"景看好缺高素质人才　　汽车销售人员的平均底薪每年在3万到5万元之间，此外的主要收入靠绩效提成，上不封顶，因此汽车行业目前还有很大的上升空间。　　据业内人士介绍，目前北京市有机动车市场和各类汽车经销店230多家，从业人员8万多人。但经销人员中经过专业化培训，具备专业汽车营销能力及一定的英语水平的汽车营销师十分缺乏。　　有权威专家预测，未来10年中，我国大约需要汽车经纪人50万人。　　汽车经纪人可以独立完成售前、售中及售后“一条龙”的服务。他们替车主完成诸如收集资料、选择车型、与车商讲价、办证上牌、办理保险、售后服务与维修等众多繁琐的环节。　　一些车行的老总表示，具备“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘的条件之一。　　各类卖车人收入基本情况　　初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）　　销售经理：月薪五六千元+年终奖（五六万元）　　国产车销售员：平均月收入两三千元　　普通进口车销售员：平均月收入5000元以上　　知名进口车销售代理：每月底薪两三千元+每辆车上万元的提成　　“拼缝”车虫：每辆车挣两三千元（主要靠装饰和保险）　　卖国产车：平均月收入两三千元　　据介绍，为了把车卖出去，销售员是“各显神通”，有的在qq上也能拉到客户。　　业内人士介绍，目前国内合资品牌的汽车销售人员，每月收入平均也就两三千元，业绩好的一般超不过5000元。不过，销售业绩好，又具备人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年度总薪酬是普通销售人员的5倍。　　另据业内人士透露，销售人员还有一部分“额外”收入，如对热销车进行加价和办理车贷保险的回扣，以及为新车做装饰等。虽然这部分收入并不合理，但是在汽车销售人员收入中所占比例是比较高的。　　保险返点一般在30%至40%，许多人往往利用新车主对保险不了解的情况，为车主上高额保险，保险金额在4000元至6000元不等，一份保险返点收入就可达一两千元。做得好的销售员一般车险返点的收入远远高于他的卖车收入。　　卖进口车：底薪两三千元提成常上万　　进口车销售人员一般要求具备较高的素质，如会说英语，及对汽车知识充分了解等。　　与国产车目前的“薄利多销”不同的是，进口车一般不是以走量为主，而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。　　根据进口车“国籍”和档次的不同，进口车销售员的提成收入也各有一套。　　日韩进口车价格不高走量不小，因而销售员的提成不多，是利润的10%左右，而利润是车价的10%。　　奔驰宝马类的进口车是价格高但走量相对不低的一族，销售员的提成在利润的15%至20%左右。一辆70万元的奔驰，利润在10万多元，销售员可提成1万多元。而这类销售员的底薪也相对较高，在两三千元。　　百万元级的车型（如宾利）的利润在车价的30%左右，销售员的提成可达20%，即售出一辆300万元的宾利，可提成18万元。　　“拼缝”车虫：靠装饰和保险每车赚两三千　　众所周知，车虫是最会钻买车人的空子的。他们“拼”一辆车就能挣两三千元，每月只需卖掉三辆车就可过上滋润的生活了。　　据一位不愿透露姓名的业内人士表示，汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。　　以汽车膜为例，一般车膜成本仅为70元/卷，整车玻璃贴下来，每车成本仅为20元至50元，但车虫却要收2000元至3000元。另外，保险也是其利润的重要来源，其返点与一般汽车销售人员差不多