融雪剂和工业盐哪个贵，初三化学用工业盐除雪对道路和树木等具有腐蚀作用那么请你

来源：整理时间：2025-01-29 02:50:17 编辑：网络营销手机版

本文目录一览

1，初三化学用工业盐除雪对道路和树木等具有腐蚀作用那么请你
2，融雪剂一般多少钱一吨环保型融雪剂和工业盐有什么区别怎么使用
3，威海哪里有卖工业盐融雪剂
4，食用盐撒雪可以吗
5，融雪剂多少钱一瓶一瓶多少升
6，融雪剂的化学原理是什么

1，初三化学用工业盐除雪对道路和树木等具有腐蚀作用那么请你

不嫌麻烦的话，用除雪机最好，纯物理方法；或者用醋酸盐这一类有机除雪剂，但是价钱比较贵；再有就是用GaCl2除雪剂，腐蚀性也比较小，价钱也说得过去

初三化学用工业盐除雪对道路和树木等具有腐蚀作用那么请你

2，融雪剂一般多少钱一吨环保型融雪剂和工业盐有什么区别怎么使用

融雪剂的价格是不等的，优质的肯定是要贵一点的，融雪剂含有工业盐，但不完全等同于工业盐，一般的使用方法是人工抛洒或是机械抛洒

不明白啊 = =！

融雪剂一般多少钱一吨环保型融雪剂和工业盐有什么区别怎么使用

3，威海哪里有卖工业盐融雪剂

西贝嘉化工有限公司专业生产融雪剂、工业盐，抑尘剂，减水剂，水泥添加剂，氯化钙、氯化镁等系列产品

融雪剂的价格是不等的，优质的肯定是要贵一点的，融雪剂含有工业盐，但不完全等同于工业盐，一般的使用方法是人工抛洒或是机械抛洒

威海哪里有卖工业盐融雪剂

4，食用盐撒雪可以吗

当然可以的，食盐融雪原理：氯化钠融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，氯化钠融雪剂溶于水后冰点在-10℃，盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。只是一般是工业用盐，食用盐比较贵。

当然可以。只是成本太高再看看别人怎么说的。

5，融雪剂多少钱一瓶一瓶多少升

目前市场上融雪剂不是按瓶卖的，是那种麻袋装，一般是50kg一袋也有小的袋子是25kg一袋。主要分为四种，第一种是除冰融雪剂，也是价格最低的那种，一般叫UNS6-1是属于除冰融雪剂和普通的工业盐相比较可能是里面加了缓蚀剂对道路或者植被伤害性没那么大，价格一般是在八九百一顿，然后第二种是环保除冰融雪剂，也叫做UNS6-2，相对于对路面腐蚀会小一点一般价格大概是在1200左右一顿；然后第三种相对于前俩种就是环保很多的，也叫UNS6-3 一般都是用在桥梁什么上面，加了很多的缓蚀剂对钢筋腐蚀性就会小很多，这种价格也高价格差不多1500左右。最后一种就是现在外面流传的叫做植物基非氯环保融雪剂，这种是从植物上面提炼出来的，对路面是毫无任何腐蚀性，一般用在机场等一些要求特别高的路面，价格也很高大概也是在5000左右一吨。其实吧融雪能力大都差不多，主要是环保方便的要求，或者特殊路面的要求，然后像一般融雪剂的用量大概是1平方用0.1kg融雪剂就可以了，这是相对于路面积雪比较少的情况下大概3cm以下，如果路面积雪在3-5cm左右，1平方用0.12kg融雪剂就可以了.如果是大雪的话，路面积雪也较厚，那大概需要1平方用0.15kg

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6，融雪剂的化学原理是什么

“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（食盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

这是物理原理，不是化学原理，

目前不论国外还是国内，融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作化冰盐。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。

盐水的凝固点比水底

融雪剂主要分为两种，一种是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，这种融雪剂融雪效果好，腐蚀性弱，但是价格昂贵，因此仅用在飞机场跑道等有特殊要求的场所；另一种融雪剂则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠（即食盐）、氯化钾、氯化镁、氯化钙等，这一类融雪剂融雪效果相对差些，腐蚀性也比较强，但价格仅为有机融雪剂的1/10左右，因此被广泛使用于公路的除雪。” 我国早在上世纪70年代就开始使用食盐融雪剂了。一般情况下，在路面出现积雪后，人们趁雪还未融化前就在路面撒上食盐。路面的雪因为温度升高，以及汽车的碾压融化成水，水溶解了融雪剂成为混合溶液，在通常情况下，混合溶液的冰点会降低，据了解，浓度为35％左右的氯化钠溶液的冰点是零下19摄氏度，浓度为20％的氯化钠溶液的冰点为零下10摄氏度，因此使用融雪剂主要是为了防止路面融化的雪水重新凝结成冰而导致交通事故的发生。为什么盐溶液的冰点会降低呢？这是因为当融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。但是，这种广泛使用的无机融雪剂并非完美无缺，由于氯化钠溶液极易与混凝土路面发生化学反应，腐蚀路面，会导致公路使用寿命的缩短。此外，这种混合了融雪剂的溶液渗入地下，将会导致土壤盐碱化，导致植物难以生长甚至死亡，同时也会造成地下水源的污染。虽然近年来一些新成分的融雪剂纷纷出现，来取代氯化钠，如氯化镁、氯化钙等，但它们对道路、土壤的腐蚀破坏依然严重。但只要严格控制这些融雪剂的用量，它们还不会对人体造成损害。目前还没有一个十分完美的除雪方法，但是可以建议相关部门在除雪时以铲雪车除雪为主，药物融雪为辅。也可以借鉴欧美一些国家的做法，在公路上铺撒碳渣、粗砂、树枝等渣类物质，因为它们不仅可以防滑、防止路面大面积结冰，还可以吸收太阳热量以提高温度来融雪，同时不会对土壤和路面造成损害。