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做什么也别做汽车销售的真正原因,为什么有人跟我说做销售不要去卖车做房地产保险这些公司只

来源:整理 时间:2025-01-01 20:09:53 编辑:网络营销 手机版

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1,为什么有人跟我说做销售不要去卖车做房地产保险这些公司只

因为这个人自己做不好,前面的以为朋友圈做完了,市场就结束了
每个行业都有自己的弊端
你好!有足够的人脉, 自信, 承受力就可以做仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

为什么有人跟我说做销售不要去卖车做房地产保险这些公司只

2,无背景无经验凭着一腔热血去做汽车销售后果是什么会成功吗

根据你们那里的消费水平,来看了。如果2000多在你们那里算是一般朝上的话,可以不考虑换工作,做事业不是单凭你一腔热血就能 成功的。现在可以做个资金积累,有一定的资金能力了可以考虑其他的事情,来回换工作的话,赚不到钱、还浪费青春。不要异想天开的一心做人上人,只要自己过得开心,资金不愁就是人人向往的了!!
说难听一点 销售就是吹牛,看你能不能吹!
有勇气就好
做销售凭的就是一腔热血,但你自己要想清楚自己能否受得住打击,顶得住困难,只要有勇气有信心坚持下去,相信你能够成功的
可以的 我以前就是做销售的,别的不敢说,最起码销售很锻炼人,因为要接触各种各样的人,口才 应变能力都得到提升,曾经看过一个报道世界80%的老总都是销售处出身的

无背景无经验凭着一腔热血去做汽车销售后果是什么会成功吗

3,她想去做汽车销售我想找些理由劝她不要去大家进来帮帮我

当汽车销售员最辛苦了,上班早,下班没点 还有经常开会 有时候加班加到 12点,每月还要有任务背着 完不成任务就拿钱少,女孩子干汽车销售老的快,夏天得顶着烈日下陪客户看,挑选车辆,冬天无论多冷的天气也要带客户出去看车,一年四季如此,我是女孩 干了1年的汽车销售老了好几岁,眼角也出现皱纹了,如果这样下去用不了多久就看着像40的了 ,我现在才20多,我自从干了汽车销售就没休息好 每周只有一天的休息日,节假日更别想休息,我建议女孩子还是干点适合自己的工作 找份轻松些的,汽车销售真的不适合女人做,那是男人干的工作,好多地方都得需要力气,例如客户车子出现问题,女的真不如男孩子有力气能帮客户解决下。如果有什么可以问的随时问我,顺便说我已经不干汽车销售了,真的太熬人了,我要换份轻松些的工作这样我有自己的 业余时间去干点自己的 业务爱好,自从干了汽车销售从来没有过自己的时间,女人不 能苦了自己啊 是不是。
买车等于卖身
LZ你的想法有点自私,你仅仅是因为舍不得她离开而设法让她放弃!也许这是她喜欢做的事这是她开心做的事,你为什么就不能支持她呢?卖车并没有什么不好的,只要她本人坚持做人的原则,我想不会像楼上说的那样吧!车的销售员要求都很高呢,如果她通过了,说明她真的很优秀,如果她没通过,不也正好合了你的意么?
把它放笼子里面就行了

她想去做汽车销售我想找些理由劝她不要去大家进来帮帮我

4,有做过汽车销售的吗 我该选择什么工作

我是杭州的一汽丰田一个月平均在4000左右 广汽丰田一般6000左右能力强的都在一万多 不过我觉的你应该去高端一点的雷克萨斯 宝马 奔驰轿车 这种一般在8千左右轻松一点。像丰田是中端品牌因为销量大所以提成低 像奔驰这些一个月交5到7辆就可以了。丰田要累死的 不过挺锻炼人的 。锻炼沟通于应变解释能力 说白了就是锻炼忽悠
能当空姐说明你个人条件很优秀,你应该去当汽车前台接待,接待是很锻炼人的,销售是靠卖车吃饭,现在车子越来越多,保养的人也多起来,所以接待还是比较稳定的。。别去丰田,你不知道吗?丰田车子有问题的,现在都在回收,名声也不如以前了。能去奔驰最好,你本身条件这么好,要什么人脉。。。奔驰有商务车,大型品牌都有商务车,还有去奔驰这些高级品牌,接触的人也是上层的,对自己有帮助。
想必是美女一位哦!干嘛要卖日本品牌,虽然是国内企业生产的。日本给中国找了多少麻烦。还有那些耻辱历史。销售嘛,日常电话联系也会比较多,正常休假也会影响到业绩的。销售挺锻炼人的,事也会比较多。想要朝九晚五还是找文员之类的吧,自己的时间也比较规律。
我是一名有家庭有小孩的汽车销售从业人员,而且在这个行业已经有近10年了。前期也因为时间长以及家庭的原因,有一种疲惫且没有一点工作激情的状态发生,这期间工作质量差,心情状态也跟随着不好,也直接影响了家庭生活。后来给自己的调整方式就是1、我是否喜欢这份工作?2、这份工作能为我带来什么?3、如果放弃我有没有更好的选择?4、如果我还以这样的状态工作下去结果会怎么样?所以您可以给自己设定些问题,如果是喜欢的且能从工作中有所收获,那么我建议您调整好心态重新上路;如果是真的不喜欢,且投入其中有很压抑很累的感觉,那么我建议您重新选择自己的事业道路吧!选择了就不要后悔。祝您好运!

5,现在做汽车销售好吗有前途吗

你好!可以做,好好去学习。 中国人买汽车,才刚开个头,以后需求还大得很。 汽车销售是有发展空间的,从最基础的销售顾问开始,做得好能够一直做到4S店的总经理。我身边看到很多这样的成功案例,时间是2003年开始,做销售顾问或者销售经理,到2009年左右,就开始陆续当上了4S店总经理。 比较好一点的品牌和中高档的汽车4S店,好的汽车销售顾问一个月真的能拿到一万多,甚至更多(不是经理就是直接卖车的)。 根据你的自身条件,先选择一个合适的品牌和档次的4S店。 据说,奔驰店的销售,连学汽车的硕士都有。希望能帮助到你!还请及时采纳谢谢!祝生活愉快!
其实汽车销售现在给4S店的创造的利润只是很小的一部分,大部分还是靠售后来盈利,不过行行出状元,只要去争取,没什么不可以的!
做销售的前景还是不错的,各个岗位都是开放的。因为企业在扩展发展,人才的需求还是很稀缺的。薪水待遇还是不错的,主要看你的销售能力来判断你的薪资待遇。汽车销售主要入门比较难,只要入门了,发展前景还是不错的。
可以的!不管你的理想是什么。现在是个不断积累社会经验的过程,现在社会经验丰富的人才才有真正的市场,有时候还是自己开拓的市场!这个4S店的销售工作,我也做过兼职,还好啊!有升值的空间,你说的主管和核心层不适的也会向一些特别优秀的人员开放!经常在报纸上也会刊登有招聘这类主管的信息。销售员—销售精英—销售经理—销售总监等!好好混!用心,有上进心就好!相信你!
汽车销售还好做,只要你够大胆,够坚持,就ok,行动高于一切。反正想要做汽车销售一定要看准自己适不适合,我有个朋友在4s店上了3个月班一直业绩平平,后来辞职做了一个小生意,是用一种特殊的工具在墙上绘画的产品,不会画画的人都可以做出很漂亮的墙画,是湖南赢天研发出的专利产品,我们这儿的人都图新鲜,刚打入市场不久,市场反映还挺火爆的。我也很看好这个市场前景,准备跟我朋友一起做,你帮我参考参考,去网上搜索一下。

6,汽车销售做了3年业绩一般般不想做销售了可是却发现自己不知

坚持三年很不容易,不做的原因呢?转行不是很赞成你。如果真的不行也不坏。做销售就是要持之以恒,认识各行各业人,再就是要跟个好老板。老板有钱了,你自然升官发财。如果老板不行可以换个老板,中国品牌很多么。我一个表哥做销售,五年了,现在年薪52W。现在在别克。之前凌志,英菲尼迪。还有个朋友长安汽车一家4S股份60百分之。是他老板给的。他是农村的,很敬业。老板跟他谈话他都很诧异。主要是他淳朴,会说话吧。我觉得。所以呢,你,好好想吧,销售都不好做,得熬时间。
我可以这样说,你不管做什么都离不开汽车行业了,因为做汽车这个行业时间越长越不舍,尤其是销售顾问,因为你对汽车行业已经有了感情。
卖辆奔驰车 提成一万多  职业分析:“钱”景大有可观 渴望高素质人才 未来10年汽车经纪人缺口50万人  具备一定外语功底 熟练掌握汽车知识———  市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。  一般来说,销售利润较大的高档车比销售经济车型的收入要高,而一定的英语水平也是担当高档车销售员所要求的高素质之一。  昨天,记者与一位业内人士谈起干这一行的收入,这位业内人士坦言,两年前北京还出现过用麻袋装钱及用点钞机发工资的场景,那时候每月赚个一两万是很正常的事。现在每月平均也就两三千,业绩不错的也超不过5000元,不少人“见势不妙”都转了行。  入行新手:只拿六百到一千的底薪  汽车销售人员的薪酬体系,一般都是“底薪+提成”,有些公司为促进销售人员的积极性,同时保证走量,还会采取“底薪+提成+奖金”的方式。  据了解,汽车销售人员的底薪600元至1000元不等,不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同,一般是根据车型的热销程度来定,好卖的车奖金少,不好卖的奖金多。如广本经销商一般是100元/车,上海大众经销商对买polo的奖金是200元/车,帕萨特则是100元/车。提成则是与每车的利润挂钩,不同的老板给出的政策不同,从20%到50%不等。  刚入行的汽车销售人员,由于卖出的车少,往往只能拿数百元的底薪,如果连续几个月完成不了销售任务,就极有可能被炒。  销售经理:平均年薪10万元  汽车销售公司一般每月给每个部门分配一定的销售定额,每个部门完成规定的销售定额后,多卖的车再进行提成:先按一定比例给销售经理提成,剩余部分再按每个销售人员的销售业绩提成。  销售经理的底薪是两三千元,月销售提成是部门销售员平均提成的1.5倍,平均月总收入六七千元。根据全年的销售业绩,销售经理年底还能有一笔不菲的年终奖,当然前提是销售业绩好。据透露,只要销售任务完成,销售经理年底拿个五六万不成问题。  纯粹的职业经理人、不占公司股份的4s店老总的月薪一般为5000元到1万元,如果是占有4s店股份的老板,进账就多了。  职业资格认证在京试点 薪水差距可达5倍以上  今年开始,汽车营销师职业资格认证在京试点培训。国家汽车营销师职业资格等级分四级,收入水平一般不设固定标准,而是和所在单位的销售状况挂钩。  北京这四级营销师的月收入情况大致是:汽车营销员1000元至2000元,助理汽车营销师3000元至4000元,汽车营销师5000元至1万元,高级汽车营销师在1万元以上。  职业分析:"钱"景看好缺高素质人才  汽车销售人员的平均底薪每年在3万到5万元之间,此外的主要收入靠绩效提成,上不封顶,因此汽车行业目前还有很大的上升空间。  据业内人士介绍,目前北京市有机动车市场和各类汽车经销店230多家,从业人员8万多人。但经销人员中经过专业化培训,具备专业汽车营销能力及一定的英语水平的汽车营销师十分缺乏。  有权威专家预测,未来10年中,我国大约需要汽车经纪人50万人。  汽车经纪人可以独立完成售前、售中及售后“一条龙”的服务。他们替车主完成诸如收集资料、选择车型、与车商讲价、办证上牌、办理保险、售后服务与维修等众多繁琐的环节。  一些车行的老总表示,具备“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘的条件之一。  各类卖车人收入基本情况  初入行者:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等)  销售经理:月薪五六千元+年终奖(五六万元)  国产车销售员:平均月收入两三千元  普通进口车销售员:平均月收入5000元以上  知名进口车销售代理:每月底薪两三千元+每辆车上万元的提成  “拼缝”车虫:每辆车挣两三千元(主要靠装饰和保险)  卖国产车:平均月收入两三千元  据介绍,为了把车卖出去,销售员是“各显神通”,有的在qq上也能拉到客户。  业内人士介绍,目前国内合资品牌的汽车销售人员,每月收入平均也就两三千元,业绩好的一般超不过5000元。不过,销售业绩好,又具备人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年度总薪酬是普通销售人员的5倍。  另据业内人士透露,销售人员还有一部分“额外”收入,如对热销车进行加价和办理车贷保险的回扣,以及为新车做装饰等。虽然这部分收入并不合理,但是在汽车销售人员收入中所占比例是比较高的。  保险返点一般在30%至40%,许多人往往利用新车主对保险不了解的情况,为车主上高额保险,保险金额在4000元至6000元不等,一份保险返点收入就可达一两千元。做得好的销售员一般车险返点的收入远远高于他的卖车收入。  卖进口车:底薪两三千元提成常上万  进口车销售人员一般要求具备较高的素质,如会说英语,及对汽车知识充分了解等。  与国产车目前的“薄利多销”不同的是,进口车一般不是以走量为主,而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。  根据进口车“国籍”和档次的不同,进口车销售员的提成收入也各有一套。  日韩进口车价格不高走量不小,因而销售员的提成不多,是利润的10%左右,而利润是车价的10%。  奔驰宝马类的进口车是价格高但走量相对不低的一族,销售员的提成在利润的15%至20%左右。一辆70万元的奔驰,利润在10万多元,销售员可提成1万多元。而这类销售员的底薪也相对较高,在两三千元。  百万元级的车型(如宾利)的利润在车价的30%左右,销售员的提成可达20%,即售出一辆300万元的宾利,可提成18万元。  “拼缝”车虫:靠装饰和保险每车赚两三千  众所周知,车虫是最会钻买车人的空子的。他们“拼”一辆车就能挣两三千元,每月只需卖掉三辆车就可过上滋润的生活了。  据一位不愿透露姓名的业内人士表示,汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。  以汽车膜为例,一般车膜成本仅为70元/卷,整车玻璃贴下来,每车成本仅为20元至50元,但车虫却要收2000元至3000元。另外,保险也是其利润的重要来源,其返点与一般汽车销售人员差不多
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